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*** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH” unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Herstellerinformationen

Ford Puma Gebrauchtwagen – kraftvoller und extravaganter Crossover-SUV.

Der Name des Crossover-SUV Ford Puma ist gut gewählt, mutet seine Erscheinung tatsächlich ein wenig wie eine Raubkatze an, die zum Sprung ansetzt. Kraftvoll, dynamisch und ästhetisch der Look. Und jede Menge fortschrittliche Technik unter dem Blechgewand. Seit dem Marktdebüt des Ford Puma 2020 ist nämlich der Co-Pilot360 von Ford mit an Bord: eine Kombination aus smart vernetzten Assistenzsystemen, die teilautomatisiertes Fahren unterstützen. Zudem sind einige Modelle mit einem selbstaufladenden Hybridantrieb ausgerüstet – erkennbar am Namenszusatz mHEV. Du musst die Batterie also nicht über eine Ladesäule oder Steckdose aufladen. Die Energie wird beim Abbremsen deines Autos zurückgewonnen und in einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie gespeichert. Der Ford Puma ist ein Auto für den modernen Lifestyle und macht ungemein viel Freude beim Fahren. Seine Klassenkameraden in der Kategorie SUV sind der Opel Mokka, Dacia Duster, Jeep Wrangler, Jeep Renegade, Lada Niva, MINI Countryman, Nissan Juke, Škoda Yeti, Suzuki Jimny und einige mehr.

Du möchtest einen Ford Puma Gebrauchtwagen kaufen? Die Modelldetails.

Benziner, Diesel oder Hybrid – welcher Antrieb soll es für dich sein? Du hast beim Ford Puma die Wahl zwischen diesen Antriebsarten (Stand Februar 2021):

Motorenauswahl Details zum Modell
Ford Puma 1,0 l EcoBoost 95
  • Benzinmotor mit 70 kW (95 PS)

  • Manuelles 6-Gang-Getriebe mit Start-Stopp-System

  • 175 km/h Höchstgeschwindigkeit

  • Von 0 auf 100 km/h in 11,9 Sekunden

  • Zulässige Zuladung von 485 kg

Ford Puma 1,0 l EcoBoost 125
  • Benzinmotor mit 92 kW (125 PS)

  • 7-Gang-Automatikgetriebe

  • 187 km/h Höchstgeschwindigkeit

  • Von 0 auf 100 km/h in 10,2 Sekunden

  • Zulässige Zuladung von 484 kg

Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid (mHEV) 125
  • Benzinmotor mit 92 kW (125 PS) kombiniert mit einem Elektromotor zur temporären Unterstützung

  • Manuelles 6-Gang-Getriebe mit Start-Stopp-System

  • 191 km/h Höchstgeschwindigkeit

  • Von 0 auf 100 km/h in 9,8 Sekunden

  • Zulässige Zuladung von 480 kg

Ford Puma 1,0 l EcoBoost Hybrid (mHEV) 155
  • Benzinmotor mit 114 kW (155 PS) kombiniert mit einem Elektromotor zur temporären Unterstützung

  • Manuelles 6-Gang-Getriebe mit Start-Stopp-System

  • 205 km/h Höchstgeschwindigkeit

  • Von 0 auf 100 km/h in 9,0 Sekunden

  • Zulässige Zuladung von 480 kg

Ford Puma 1,5 l EcoBlue
  • Dieselmotor mit 88 kW (120 PS)

  • Manuelles 6-Gang-Getriebe mit Start-Stopp-System

  • 185 km/h Höchstgeschwindigkeit

  • Von 0 auf 100 km/h in 10,3 Sekunden

  • Zulässige Zuladung von 492 kg

Einen Ford Puma gebraucht kaufen? Das ist deine Auswahl bei der Ausstattung.

Hast du dir schon Gedanken über die Ausstattung des Ford Puma gemacht? Hier ein schneller Überblick über deine Optionen (Stand März 2021):

Ausstattungsvarianten Highlights der Ausstattungsvariante
Cool & Connect
  • 16-Zoll-Stahlräder, Bereifung 205/65 R 16 und Radzierblenden

  • Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe – mit integrierten Blinkleuchten

  • Monochromes Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer

  • Manuell höhenverstellbarer Fahrersitz

  • Infotainment- und Kommunikationssystem Ford SYNC 3 Light mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen und digitalem Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcast)

  • Sicherheitspaket: intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Anzeige des Tempolimits, mit Fahrspur- und Fahrspurhalte-Assistent sowie Pre-Collision-Assistent inklusive Auffahrwarnsystem, Fußgänger- und Fahrraderkennung

  • FordPass Connect mit dem Notrufsystem eCall und Live-Traffic Verkehrsinformationen

  • Start-Stopp-System zum Kraftstoffsparen

  • Manuelle Klimaanlage und Komfortsitze vorn

  • Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Abblendlicht sowie Scheinwerfer-Assistent mit Tag-Nacht-Sensor

  • LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht

  • Lenkrad im 3-Speichen-Design mit Sensico-Kunstleder

  • Stoffpolsterung und Velours-Teppichfußmatten vorn

Titanium
  • 17-Zoll-Leichtmetallräder im 5x2-Speichen-Design in Schwarz (glanzgedreht), Bereifung 215/55 R 17

  • Coole Ambiente-Beleuchtung vorn mit Vordertürablage-, Fußraum- und Getränkehalterbeleuchtung

  • Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel in Wagenfarbe – integrierte Blinkleuchten, elektrisch anklappbar und mit Umfeldbeleuchtung

  • Manuell höhenverstellbarer Beifahrersitz

  • Sportsitze mit verstärktem Seitenhalt vorn

  • Anthrazitfarbene Stoffpolsterung und Dachhimmel aus Webstoff

  • Farbiges Fahrerinformationssystem mit Bordcomputer

  • Sicherheitspaket: Müdigkeitswarner, Falschfahrer-Warner, Fernlicht-Assistent, Verkehrsschild-Erkennungssystem und Park-Pilot-System hinten

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen und digitalem Radioempfang DAB+

Titanium X
  • 18-Zoll-Leichtmetallräder im 10-Speichen-Design (Pearl-Grey-Premiumlackierung, glanzgedreht), Bereifung 215/50 R 18

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen, digitalem Radioempfang DAB+

  • Premium-Sound-System von Bang & Olufsen mit 575 Watt, 10 Lautsprechern einschließlich Subwoofer

  • Induktive Qi-Ladestation für Mobilgeräte

  • Dunkel getönte Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe

  • Klimaanlage (automatische Temperaturkontrolle)

  • Scheibenwischer mit smartem Regensensor

  • Teppichfußmatten und anthrazitfarbene Zipper-Stoffpolsterung

  • Automatisch abblendender Innenspiegel

ST-Line
  • 17-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (schwarz, glanzgedreht), Bereifung 215/55 R 17

  • Digitale Instrumententafel mit 12,3-Zoll-Bildschirm

  • Motorklangverstärker und ein auf Sportlichkeit getrimmtes Fahrwerk

  • Ford Power-Startfunktion für schlüsselfreies Starten

  • Auspuffanlage und sämtliche Stoßfänger im ST-Line-Design

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen und digitalem Radioempfang DAB+

  • Pedalerie mit edlen Aluminium-Elementen

  • Anthrazitfarbene Stoffpolsterung und Teppichfußmatten

  • Seitenschweller in Wagenfarbe mit schwarzem High-Gloss-Einsatz

  • ST-Line-Lenkrad im 3-Speichen-Design mit Sensico-Kunstleder

ST-Line X
  • 18-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (matt-schwarz, Premiumlackierung, glanzgedreht), Bereifung 215/50 R 18

  • Manuell höhenverstellbarer Beifahrersitz mit Lendenwirbelstütze

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen, digitalem Radioempfang DAB+

  • Klimaanlage, automatische Temperaturkontrolle

  • Premium-Sound-System von Bang & Olufsen mit 575 Watt, 10 Lautsprechern einschließlich Subwoofer

  • Induktive Qi-Ladestation für Mobilgeräte

  • Dunkel getönte Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe

  • Scheibenwischer mit Regensensor – variabel einstellbare Sensitivität

ST-Line Vignale
  • 18-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design (schwarze Premiumlackierung, glanzgedreht), Bereifung 215/50 R 18

  • Armaturenträger in edler Leder-Optik

  • Außenspiegel mit Puma-Bodenprojektion

  • Key-Free-System zum schlüsselfreien Ent- und Verriegeln

  • Park-Pilot-Assistent vorn

  • Großer Dachspoiler in Wagenfarbe

  • Komfort-Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und Massagefunktion

  • Schwarze Premium-Lederpolsterung

  • Einstiegszierleisten im ST-Line-Look vorn und Stoßfänger im ST-Line-Vignale-Design

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen, digitalem Radioempfang DAB+ und Premium-Sound-System von Bang & Olufsen mit 575 Watt, 10 Lautsprechern einschließlich Subwoofer

  • LED-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht mit dynamischer Leuchtweitenregulierung und LED-Blinkleuchten vorn

  • Seitenschweller in Wagenfarbe mit schwarzem High-Gloss-Einsatz und Chrom-Dekor

ST
  • 19-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Y-Design in Magnetite (Premiumlackierung), Bereifung 225/40 R 19

  • Großer Dachspoiler in Wagenfarbe und Dachhimmel aus Webstoff

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen, digitalem Radioempfang DAB+ und Premium-Sound-System von Bang & Olufsen mit 575 Watt, 10 Lautsprechern einschließlich Subwoofer

  • FordPass Connect inklusive Notrufsystem eCall und Live-Traffic Verkehrsinformationen

  • Sicherheitspaket: Verkehrsschild-Erkennungssystem, intelligenter Geschwindigkeitsbegrenzer mit Tempolimit-Anzeige sowie Park-Pilot-Assistent vorn und hinten

  • Schwarze Lackierung des Daches und der Außenspiegelgehäuse

  • Smartes ST-Sportfahrwerk mit frequenzabhängiger Dämpfung

  • LED-Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht

  • Start-Stopp-System zur Senkung des Kraftstoffverbrauches

  • Sämtliche Stoßfänger und Teppichfußmatten im ST-Design

  • Komfortable Recaro-Sportsitze mit Leder-Stoff-Polsterung

  • Heckscheibe und Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe dunkel getönt

  • Seitenschweller in Wagenfarbe mit schwarzem High-Gloss-Einsatz

ST X
  • 19-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Y-Design (Magnetite-Premiumlackierung, glanzgedreht), Bereifung 225/40 R 19

  • Ford Navigations-, Infotainment- und Kommunikationssystem mit AppLink, 8-Zoll-Touchscreen, digitalem Radioempfang DAB+ und Premium-Sound-System von Bang & Olufsen mit 575 Watt, 10 Lautsprechern einschließlich Subwoofer

  • Komfortable Recaro-Sportsitze mit Leder-Stoff-Polsterung

  • Rot lackierte Bremssättel

  • Key-Free-System zum schlüsselfreien Ent- und Verriegeln

  • Intelligente Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraumüberwachung und Doppelverriegelung

  • Klimaanlage (automatische Temperaturkontrolle)

  • LED-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht mit dynamischer Leuchtweitenregulierung und LED-Blinkleuchten vorn

Ein kurzer Blick in die Geschichte: Einfach einen gebrauchten Ford Puma kaufen.

Ford Puma, Ford Puma ... da war doch was? Ja, zwischen 1997 und 2001 gab es ein Sportcoupé gleichen Namens. Dieses Modell wurde nicht zuletzt wegen des Ford Puma Cups von 1999 bis 2002, einem beliebten Motorsportevent in Deutschland, bekannt. Allerdings hat das Sportcoupé nur seinen Namen mit dem Crossover-SUV gemein. Die Baureihe des neuen Ford Puma, des SUV, startete erst 2020.

Die serienmäßigen Assistenzsysteme des Ford Puma. Ford Puma kaufen.

Eingangs haben wir ja bereits vom Ford Co-Pilot360 berichtet, der durch clevere Vernetzung verschiedener Assistenten teilautonomes Fahren ermöglicht. Jetzt wollen wir dir noch die einzelnen Sicherheitsassistenten des Ford Puma vorstellen (Stand März 2021):

Assistenzsysteme Details zum Assistenten

Aktiver Park-Assistent Plus mit teilautomatisierter Fahrzeugführung

Einfach Knopf drücken und schon erkennt das System durch Ultraschallsensoren automatisch ausreichend große Parklücken und manövriert dein Auto ohne Mühe hinein. Du musst nur Gas geben, die Bremse und den Schalthebel bedienen. Beim Ausparken bringt dich der Assistent wieder sicher aus der Parklücke heraus.

Ausweichassistent

In Bruchteilen einer Sekunde leitet das System ein kontrolliertes Ausweichmanöver für dich ein. Der Ausweichassistent vermindert so das Risiko eines Unfalls.

Fahrspur-Pilot

Der Fahrspur-Pilot hält für dich auf geraden Strecken und bei leichten Kurven dein Auto auf der Fahrspur. Vorausfahrende Fahrzeuge werden ebenfalls überwacht. Bis 200 km/h kannst du so teilautonom fahren. Die Hände solltest du dabei zur Sicherheit am Lenkrad behalten.

Intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Verkehrsschilderkennung

Du kannst deine gewünschte Reisegeschwindigkeit auswählen, der Assistent behält diese Geschwindigkeit dann konstant bei. Zudem wird der von dir vorgegebene Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen ebenfalls berücksichtigt. Das Verkehrsschild-Erkennungssystem erkennt Tempolimits und passt deine Geschwindigkeit entsprechend an.

Post-Collision-Assistent

Vermutet der Assistent, dass ein schwerer Zusammenstoß bevorsteht, dann bremst er selbständig ab. So wird dein Risiko reduziert, nach dem Zusammenstoß noch mit weiteren Hindernissen und Verkehrsteilnehmern zu kollidieren.

Pre-Collision-Assistent

Errechnet das System eine potenzielle Kollisionen mit Fußgängern oder anderen Autos, so wirst du akustisch und optisch gewarnt. Reagierst du nicht sofort, so bremst der Assistent dein Auto selbständig ab, bevor es zu spät ist.

Stau-Assistent mit Stop-and-Go-Funktion

Ein hilfreicher Assistent, wenn du im Stau stehst: Er passt deine Geschwindigkeit an die des vorausfahrenden Fahrzeuges an, bremst ab oder fährt automatisch wieder an.

Toter-Winkel-Assistent und Cross- Traffic-Warner mit Notbremsfunktion

Radarsensoren erkennen, ob sich ein anderes Auto im toten Winkel befindet. Ist dies der Fall, so weist dich eine Warnleuchte im entsprechenden Außenspiegel auf die Gefahr hin. Reagierst du dann nicht auf die Warnung, so löst der Assistent selbstständig eine Bremsung aus.

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