FORD Focus 1.5 EcoBoost Start-Stopp-System Titanium Limousine
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FORD Transit Connect 200 L1 S&S Basis Kasten
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15.780,00 € MwSt.ausweisbar
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FORD Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Trend Kombi
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FORD B-MAX 1.0 EcoBoost Titanium Kombi
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FORD Fiesta 1.1 S&S TREND Limousine
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17.480,00 € MwSt.ausweisbar
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Aut. TITANIUM Geschlossen
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FORD Fiesta 1.1 S&S TITANIUM Limousine
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FORD Galaxy 2.0 TDCi Aut. Trend Kombi
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FORD Fiesta 1.1 S&S TITANIUM Limousine
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Geschlossen
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FORD Puma 1.0 EcoBoost TITANIUM Geschlossen
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Focus 1.5 EcoBoost Start-Stopp-System COOL&CONNECT Limousine
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19.180,00 € MwSt.ausweisbar
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FORD Fiesta 1.1 S&S TREND Limousine
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD S-Max 2.0 EcoBlue Aut. TREND Kombi
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FORD Galaxy 2.0 EcoBlue S&S Aut. Edition Kombi
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FORD Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM X Limousine
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FORD Focus Turnier 1.5 EcoBoost Start-Stopp-System COOL&CONNECT Kombi
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid COOL&CONNECT Kombi
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FORD Fiesta 1.1 TREND Limousine
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Focus 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System Aut. VIGNALE Limousine
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FORD Fiesta 1.1 S&S COOL&CONNECT Limousine
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid VIGNALE Kombi
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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S Aut. TITANIUM Limousine
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FORD Mondeo 2.0 EcoBlue Aut. Trend Limousine
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Verbrauch
7,2 kWh/100 km
1,4 l/100km
FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Geschlossen
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23.780,00 € MwSt.ausweisbar
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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S Aut. TITANIUM Limousine
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Autos finden Previous Next ***Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2 .
¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.