FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM Geschlossen
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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S Aut. TITANIUM Limousine
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Verbrauchs- & Emissionswerte (komb. nach WLTP)***
FORD ECOSPORT 1.0 EcoBoost TITANIUM Geschlossen
Verbrauchs- & Emissionswerte (komb. nach WLTP)***
FORD C-MAX 1.5 EcoBoost Start-Stop-System Aut. Titanium Kombi
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM Geschlossen
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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S Aut. TITANIUM X Limousine
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System TITANIUM Kombi
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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid S&S Aut. TITANIUM X Limousine
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM DESIGN Geschlossen
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid COOL&CONNECT Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE Geschlossen
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Kuga 2.5 Duratec PHEV COOL&CONNECT Geschlossen
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Kuga 2.5 Duratec PHEV ST-LINE X Geschlossen
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE X Kombi
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid ST-LINE Kombi
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FORD Kuga 2.5 Duratec PHEV TITANIUM Geschlossen
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FORD Focus Turnier 1.0 EcoBoost Start-Stopp-System ST-LINE DESIGN Kombi
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FORD Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE Geschlossen
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FORD Focus 1.0 EcoBoost Hybrid TITANIUM Limousine
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Autos finden Previous Next ***Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2 .
¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.